ну вот пришел домой пьяный после двух бутылок miller

Настроение мягко сказать не очень…после напряженного дня на работе все силы исчерпаны…вообще надо сказать что работа менеджера по продажам достаточно тяжелая и истощает морально…особенно когда возникают какие-то проблемы…ведь в обычной жизни ты всегда можешь послать все куда подальше, а тут ты действуешь от лица организации и ничего плохого сказать или сделать не можешь, поэтому приходиться иногда за деньги лизать жопу. После чего на семью и дом сил практически не остается…дома гора проблем…за меня их некому решать…впереди куча командировок…времени практически не остается…чтобы хоть на минуту как-то забыть про все проблемы вечером лучше выпить две пива и мир станет чуточку лучше…

Что выбрать Kerakam, Porotherm или Ревдинский крупноформатный керамический блок

Последнее время хожу в глубокий раздумьях из чего-же мне всё таки строить свой дом??? Дом это я так понимаю надолго…поэтому строительные материалы также должны быть качественными и долговечными. Перебрал множество вариантов…дерево, камень, каркасные строения – ЛСТК у всех свои плюсы и минусы надо просто тщательно всё обдумать и взвесить…

Сруб дома из дерева конечно хорошо, но огорчало несколько моментов – это огонь, хотя и появилось последнее время множество средств для противопожарной обработки дерева. Также знающие люди подсказали что есть ещё несколько моментов с деревянными домами такие как большая усадка дома… потом дерево на дом должно быть срублено зимой где-нибудь в феврале, сруб дома изначально лучше сразу устанавливать на готовый фундамент, а не на пеньках…использование различных современных материалов в качестве утеплителя вместо мха не желательно т.к. многие утеплители вызывают аллергию или другие раздражения…ну и ещё один минус это то, что дом из дерева со временем чернеет и чтобы поддержать его красоту нужно каждый год покрывать различными антисептиками и шкурить….вот так…

Теперь что касается пенобетонных кирпичей, блоков и т.д…Практически целый год я думал что именно из этого материала я буду строить свой дом…пока не объездил несколько колхозных гаражей, где производили эти изделия…ничем особо они не отличались кроме количества приезжих…контроля качества никакого…один из продавцов пеноблоков на вопрос о качестве пеноблока показал мне своеобразный тест, воткнув ключ от замка в пеноблок и сказал что качество “заебись”…честно говоря мне это ничего не показало… Поговорив ещё с несколькими людьми кто уже строил из этих материалов дома и имеют уже конкретные проблемы и трещины в стенах для себя решил, что дом мне нужен надолго возможно и до моей старости, поэтому строить его надо из чего более качественного, а пеноблок это всего лишь утеплитель. Возможно в этой категории блоков немного лучше поведут себя пеноблоки автоклавного производства типа твинблоков, ytong…но и про эти строительные материалы ходит не мало негативных слухов…

После того как у меня пропало желание связываться с пеноблоками я обратился к старым проверенным годами строительным материалам, а именно это шлакоблок и кирпич… В категории с шлакоблоком всё понятно…его также делают в гаражах по доступным ценам…настоящий заводской продукт конечно будет стоить по дороже…о качестве не буду рассуждать… Кстати есть слышали что у шлакоблока есть естественный фон ??? об этом можно почитать в интернете что это такое…

Наконец добрались до самого проверенного временем строительного, стенового материала – это конечно обыкновенный керамический кирпич… Напороться на гаражные подделки тут гораздо меньше шансов…По всем своим характеристикам этот материал будет ещё долго применяться на ровне с различными “новыми технологиями” строительства… Но и в этой области оказывается появились перспективные строительные материалы для частного строительства. Кирпич крупноформатный – так называется новый строительный материал.

Кирпич крупноформатный  POROTHERM, KERAKAM Изначально мне попались импортные разработки этого строительного материала типа Kerakam, Wienerberger Porotherm… Сочетание проверенного временем строительного кирпича и современных разработок мне очень понравились и мне очень захотелось, чтобы мой дом был именно из этого материала… Но против всех положительных сторон этого материала встала его цена, импортные материалы существенно дороже. Поискав немного дольше информации по этому материалу, оказалось что в соседнем от нас городе Ревде производят аналоги этого материала немного отличающиеся по характеристикам от импортных но что самое интересное цены были довольно таки доступные…К сожалению на данный момент “Ревдинский кирпичный завод” только в середине мая планирует запустить линию по производству укрупнённого кирпича 10,7 НФ по размерам это 380х250х219 именно он мне идеально подходит под строительство, а на данный момент освоен выпуск только 14,3 НФ это 510х250х219 этот блок великоват получается для стен частного дома…. Как мне сказали на заводе в середине мая будет только известно когда будет запущена линия по производству крупноформатного кирпича 10,7 НФ…но если хорошо подумать середина мая это начала строительного сезона там и подорожание цен и к этому времени кирпич должен быть уже у меня…так что ждать наверно нет смысла…закажу 14,3 НФ…и будут у меня стены по крайней мере на первом этаже по пол метра….

Думаю на следующей неделе поеду в Ревду чтобы заказать первую партию 40-50 кубов….

настроение такое позитивное после….

блин сижу тут, а в голове вроде ещё вчерашний алкоголь не вышел… за то настроение нормальное…иногда полезно бухнуть и позабыть про некоторые проблемы к которым неизбежно придется вернуться на следующий день.

не хочу начала дня

Не хочу чтобы этот день начинался….опять начнутся эти звонки, проблемы, мои оправдания….так не бывает чтобы было всё ровно….это уже пройдено… осталось ещё часа 2-3 спокойствия…потом проснуться москвичи… и начнутся звонки….

нижняя балка на Nissan Atlas F23

вот в выходные опять занимался своим атласом, думал поставлю подвеску с другой стороны, а не получилось….на правой стороне стоял нижний рычаг…болт с круглой головкой намертво там прикипел…пришлось балку всю открутить при этом раму видимо под весов двигателя немного распёрло…. болт до сих пор не получилось достать…хорошо что была запасная балка…прикрутил её тоже с проблемами по вышесказанной причине отверстия в раме и на балке стали не совпадать буквально на пару миллиметров….выходов было несколько поддомкратить двигатель, сжать раму ручной лебёдкой или как сделал я закручивал на длинные болты — чем сильнее я их затягивал тем сильнее они стягивали раму на своё место…. короче дело сдвинулось только на совсем немного…поставил только верхний рычаг с другой стороны…в следующий раз думаю всё на место уже прикручу…..

Проблема небольшая на работе….

Так случилось что я ошибся….ошибся ещё в декабре 2009, когда составлял договор с одним из наших клиентов… неправильно указал срок поставки и теперь у меня проблемы…заказчик ждёт уже свой товар к концу месяца, а он ещё не готов…я делаю всё, чтобы как-то ускорить процесс изготовления оборудования…но это всё равно не поможет… недели на 2 мы пролетаем…сегодня написал письмо, где попытался объяснить всю ситуацию…надеюсь всё закончится happy end’ом….

Хочу домой….

Приехал сегодня на работу к себе на “сокол”….пикули…. ничего тут не изменилось…сделал 2 толковых дела…завтра ещё наверно придётся сюда ехать…надо готовить эти плакаты на выставку…….вот….

Делаю бампер….

Времени и так свободного мало…но чтобы его было ещё меньше притащил себе домой бампер или скорее всего переднюю декоративную накладку от своей новой заботы Nissan Atlas… Историю появления на ней сколов я не знаю, но делать что-то с ним надо было, поэтому в ближайшем хозяйственном магазине купил эпоксидный клей…стеклоткани дома не оказалось поэтому пришлось заменить на обычную ткань… заклеил скол…через денёк скатался за специальной шпатлевкой для пластиковых изделий и бамперов…надо сказать очень едкая эта шпатлевка, название не помню но что-то не наше… ну и в добавок взял ещё шкурку для зачистки и пару резиновых шпателей…в общем всё вышло очень даже ничего…осталось только покрасить и поставить обратно…

Занятие конечно интересное я бы ещё позанимался таким делом….но как всегда есть более важные дела…а творческие занятия приходится откладывать на второй план…….

восстанавливаю бампер

Так выглядит бампер и сколы на пластике. Из замазки для окон сделал форму недостающих частей бампера….

28032010(001)

Вид бампера изнутри…ничего красивого…готовим к шпатлевке

28032010

бампер практически готов к покраске

28032010(007)

а тут уже готовый бампер…для грузовика думаю удовлетворительный результат…. для первого опыта думаю нормально….

Очередная поездка….или как я побывал в Богданович

Что-то входит у меня это в постоянную норму каждые выходные ездить в какие-нибудь пикули… Наступил очередной выходной и я решил его провести в машине….. обещал себе уже много раз, что от дома теперь дальше 300км никуда не поеду на машине, я в принципе не нарушил это обещание… проехал в одну сторону от Нижнего Тагила до Богдановичей всего около 250 км…туда и обратно получается 500км….бак бензина сожрала моя трудяга Лада приора на это дело….она у меня кстати вообще молодец, не подвела меня в моих путешествиях — 5000км проехал далеко от дома и ни одной поломки….только масло поменял т.к. подошёл срок его замены…

Вернёмся обратно в Богданович… Поехал туда я потому-что там лежали запчасти на моего Nissan Atlas, а точнее передняя подвеска с фарой…обошлось всё это дело мне в 15000руб + 600руб штраф + стоимость бензина… Штраф был 100р. за нечитаемые номера и 500р. пришлось отдать на руки в фонд голодающих ГАИшников за превышение скоростного режима по трассе … всего то на 61км\ч превысил…я между прочим на д.р. торопился….а подставил меня мой антирадар…он на камеру не реагирует…. вот я и на тапке в пол я и попался…дальше поехал 120км\ч т.к. денег лишних больше небыло  с собой….

выходной с Nissan Atlas

провёл все выходные ковыряясь с Nissan Atlas в двигателе TD27…после длительной стоянки двигатель не хотел заводится… прокачал всю топливную чтобы удалить весь воздух, надо заметить что качать лягушкой не очень удобно у меня на лодошке после неё теперь синяк, долго проверял напряжение на различных электроклапанах и свечах….ну да ладно…за свои мучения я был вознаграждён запуском двигателя…. очень рад что всё получилось….хотя после выяснилось ещё несколько проблем…которые надо будет решать в ближайшее время….побежал тосол с нескольких трубок…и обнаружишся дырявый топливопровод, который надо менять….